車を買った。
それも、もう二年も前のことになる。わりと大きいネタにも関わらずなんにも書いていなかったのもどうかと思うのだが、そうこうしているうちに手に入れてから最初の車検を迎えてしまった。というわけで、これも何かの切っ掛けだろうと思いこの二年ほど保有した車について書いていきたい。
さて、話は二年とさらに数ヶ月ほど前に遡る。高校時代から原付に乗り始め、それから長いこと原付一種(50cc)にこだわり続けてきたのだが、さすがに法規面での雁字搦めぶりに嫌気がさしてきた。当時は電動キックボードなどが出始めた頃でもあり、あんな無法な乗り物よりも原付一種はさらに不自由であることを見せつけられ、とうとう絶望したのである。
それまでヒマとカネと体力が揃わないので二輪免許の取得はしてこなかったのだが、こうなってみると二輪免許を取得する以外に解決する方法はありそうにない。そうであるならは今この瞬間が一番若いというわけで、思い立ったが吉日で職場の側にあった二輪専門校(県下で一番厳しいという噂があり、実際現代の教習所としてはかなりスパルタ寄りだった)の門を叩いて普通自動二輪免許の取得を目指し始めたのだった。
……で、約二年前。
無事教習課程を修了し、卒検の日の出来事であった。
無事免許が取れたら、そのときはどんなバイクに乗るかというのも楽しみの一つであった。当面は手元のXR50モタードをボアアップするとして、せっかく400ccまで乗れるようになるのだし、そうなれば選択肢はこれまでとは比べものにならないくらい広がるからである。
そう、当初はバイクを買うつもりだったのだ。
が、卒検が近付くプレッシャーから、数日前からなんとなくヤフオクを見ていたのが良くなかった。当時から何故か友人にオープンカー乗りが多数いたのでオープンカーに対する憧れというものも並行して存在しており、まぁでも予算的に買えるのはNC以前のロードスターがせいぜいだな……と思っていた。ただ現在の愛車(スイフトスポーツ ZC33S)を売ってまで買うようなものでもない。かといって、普通車二台持つというのもなかなか大変である。
というわけでこの二台持ち構想は妄想で終わるのかと思っていたのだが、初代コペンであればロードスターよりもさらに維持費が安いということで、ひょっとしてコレ買えるんじゃね? なんて思い始めてしまった。そしてそう考えているうちに、屋根が開くとはいえターボでFFのコペンは要素的には一部スイスポに被るので、どうせサブとして乗るなら全然要素が被らない車の方がいいのでは……とも思い始めたのである。
かくして、軽でオープンでFFじゃなくてターボじゃない……そしてもちろん、自分の手が届く程度の金額の車という条件が定まってしまった。そしてそんな都合のいい車がヤフオクに出ており、なんと教習所と同じ市内からの出品だったのである。
値段は相場なりというか、激安ではなくヤフオクの中ではやや高めだが極端に高いというわけでもない。そういう価格だったからか未だに入札も入っていなかった。そして終了予定日は卒検の翌日だった。これはものの試しにいっぺん見に行ってもいいのではないかと思い、気がついたら現車確認の連絡を入れていた。
そしてなんやかんやでここ数ヶ月の苦労が報われて卒検には無事一発合格し、二輪免許を手にすることになった。その高揚感もそのままに、お次は現車確認へ向かうことになったのである。今考えるとこういう舞い上がってる時に車見に行かない方がいいと思うけど後の祭り。
で、見に行った車種はというとホンダのビートである。軽・オープンカー・NA・MR・90年代生まれと見事なまでにスイスポとは要素の違う車なので、いっそこのくらい違った方が面白いのではという目論見もあったし、古い割には現存数の多い車なので値段もそれなりにこなれていた。それこそネオクラシックだのなんだのでR32 GT-Rが4桁万円なんて話からすればいたって平和なお値段である(もちろん、30年落ちの中古の軽と考えれば十分に高い)。
そんなわけで現車を見ると、パッと見でなんだかずいぶんとしっかりしているように見えた。幌は張り替え済、エンジンはオーバーホール済、ボディも軽い事故由来で全塗装しているらしく褪せやすい赤なのにツヤが残っている。よく言われるサイドシルのサビも外から見る限りは問題に感じなかった。車検は切れていたが、最近まで普通に乗っていたとのことである。
もうこの年式なのでメーター交換歴あり(※ビートのメーターは壊れやすい)とか軽い事故歴ありとか小傷小凹みなんかはたいして気にならないのだが、いわゆる実用の程度としては上々に見えた。真っ当に手がかけられた個体という印象である。
とはいえ、ビートが欲しくて何台も見比べたわけではなくてこれが一台目なので見る上での基準もない。なによりオープンカーは初めての身でもある。というわけで知り合いの中古のオープンカーばかり乗り継いでいる人間(当時はBMW Z4Mを保有)にアドバイザーというテイで来てもらった。いろんなオープンカーに乗ってる人から見たら何か感じるものもあるだろう。もしそれほど良くないのであれば、その時は入札せずに帰ればいいのだから。
……そしたら、来てサッと見るなり「これはボディがしっかりしてるので買いだ」とか言い始めたのでこっちも頭を抱えてしまった。金額的に頑張れば買えないこともないのだが、そうは言ってもそれなりの額である。頭を抱えつつも、その場で別の知り合いに手持ちのカメラを売却の相談を入れることである程度金策の目処が付いた(付いてしまった)ので、その場で先方の希望金額を入れて購入することになった。かくしてこの瞬間、バイクの乗り換えは当面棚上げされると同時に増車が決まったのである。
結局、比較もなんもせず、買うかどうかも決めていないのに見に来て一時間ほどで決めてしまった。ちなみにこの時はもし気に入られなければ最悪売ってしまえばいいかなくらいに思っていたのだった。
ともかく、ハイになっている時の買い物には気をつけよう(自戒)。