本年も大変お世話になりました。ここの更新は相変わらずスローペースですがなくなってはいませんのでたまに増えます。 2022年ですが、色々あったはずなのですがどういうわけか後半に起きたことくらいしか覚えていません。前半何していたのか思い出せないです…

名前は大事だ。 何故大事かというと、名前が付くことによって人々の間である概念や物事について認識し、共通の議題に載せることが出来るからである。 そう、この世の中には実は名前のないもので溢れている。たとえば読者の皆様も、胸に抱いた感情が既存の言…

突然思い立って富士山に登ってきた。 文書にするとなんと一行で終わってしまうのだが、それではこのブログが続かないので一体どうしてそんなことになったのかについてもう少し詳しく述べていきたい。 前回の記事でも述べたのだが、趣味としての登山というの…

まさかのハードコア温泉道の続編である。前回はこちら(なんと2015年の記事である)。 seek.hatenadiary.jp 前回は海岸線にポツンと存在する無人の野湯が舞台であり、これをもってハードコア温泉であると考え、そのように題した。では今回向かった赤湯温泉とい…

ようやくPS5を買った。GT7をやるためである。 さて、GT7はレースゲームであり、またお手本として「現実」があるタイプのゲームである。現実というのはつまるところ現実の自動車及びそのレースのことであり、基本的にはこれらをどのようにリアルに再現するの…

これまで三回に渡って連載してきた電動キックボード乗車記であるが、一応今回で完結となる。過去記事については下記の通りである。 seek.hatenadiary.jp seek.hatenadiary.jp seek.hatenadiary.jp さて、笹塚のステーションに電動キックボードを返し終えてか…

連載となっている電動キックボード試乗記だが、第三回の今回にしてようやく実際に走行し始めることになる。ここまでずいぶん長かったが、実際のところ走り出してからも言いたいことは山のように出てくる。というわけで今回は走行編その1である。 seek.hatena…

前回記事では、電動キックボードを試してみるまでの経緯と、そこに存在する欺瞞について書いた。第二回の今回はいよいよ乗車することとする。 seek.hatenadiary.jp さて、せっかく電動キックボードを使うのだからということで、一つ目標を立てた。普段電車で…

以前より度々話題にしている通り、最近は原付一種のバイクを直してはたまに動かしている。先日もツーリングに出掛けてきたが、そこで感じることは原付一種の法規制の雁字搦めぶりである。 特に30km/h制限と二段階右折はことあるごとに「これさえなければ」と…

インターネット上にはいったいどうしてそうなるのか、普通の考え方では予想も付かない因果関係により発生した事象を理詰めで解決するタイプの小咄があり、一つのジャンルとして確立している。代表的なところで言うと次のようなものだ。 cpplover.blogspot.co…

また富岡駅に行ってきた。 震災から4年後となる2015年3月に震災後初めて訪れて衝撃を受け、そこから4年後となる2019年3月にも再度訪れているのでこれで三度目となる。19年の訪問時には(これまで4年ごとに訪れているので)次は2023年だろうかなんて書いていた…

本記事は当ブログにしては珍しい普通のお役立ち記事として作成している。おそらく同じ事で悩んでいるユーザーは多いと思うので、参考になれば幸いである。 Googleマップには「マイプレイス」という、各地点にピンを打って保存する機能がある。このピンはマッ…

本稿は当ブログの過去記事「ゆめタウン読みという概念」の精神的続編となっている。このため、当該記事をお読みになっていない方はまずご一読頂くことをお勧めする。 seek.hatenadiary.jp ……さて、毎月のように数多の新製品が登場しては消えてゆくカップラー…

昨年、一念発起して長年放置してきた原付バイクを公道復帰させた。 seek.hatenadiary.jp ……させたのだが、実のところ当初目標としていた長距離ツーリングはコロナ等々の影響もあって結局実行出来なかった。せめてということで隣の県に温泉入りに行ったりはし…